Je dois avouer que, même avec ceux-ci, j'avais eu quelques difficultés en raison du manque de place pour manoeuvrer. Mais j'y étais arrivé.
Je me demandais néanmoins comment j'allais faire pour les remonter. La tâche s'avérait ardue et m'angoissait un petit peu...
Entretemps, j'ai acheté un manuel d'atelier d'époque (en anglais) qui traite de tous les aspects de la voiture et surtout comment procéder pour effectuer des réparations.
En consultant le chapitre relatif aux suspensions avant, je découvre qu'il existe un outil spécial pour effectuer cette opération. Bien sûr, je ne l'ai pas et il me paraît compliqué à réaliser sans un poste à souder et le doigté du spécialiste en la matière.
En y regardant de plus près, je me dis qu'il doit être possible de le remplacer par des tiges filetées munies d'écrous à chaque extrémité. Je me dis aussi qu'en positionnant correctement l'ensemble, il doit être possible d'arriver au même résultat.
Aussitôt pensé, aussitôt fait !
Le résultat est impeccable.
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